Навигация:


Задвижка фланцевая с выдвижным шпинде

Задвижка — наиболее распространенная разновидность запорной трубопроводной арматуры в сфере промышленного использования. Функциональное назначение Задвижка фланцевая с выдвижным шпинде задвижек — отсечение подачи рабочей среды на guardian задвижка заданный участок трубопровода путем перекрытия пропускного отверстия запорным элементом.

Задвижка фланцевая с выдвижным шпинде один

Задвижки с выдвижным шпинделем

В данной статье представлена задвижка с выдвижным шпинделем. Мы рассмотрим конструктивные особенности и принцип работы арматуры, ее разновидности и отличия от аналогов с фиксированным штоком.

Трубопроводные задвижки производятся в диапазоне диаметров от 15 до 2000 мм. Они детские праздники задвижки чугунные предназначены для монтажа в системы с температурой рабочей среды до 550 градусов и давлением до 25 МПа включительно. Сфера использования задвижки непосредственно зависит от Задвижка фланцевая с выдвижным шпинде материала, из которого изготовлен ее корпус. Наиболее распространенные стальные конструкции могут применяться:

Также производятся задвижки в корпусах из нержавеющей стали, за счет устойчивости которой к коррозийным воздействиям они получили широкое распространение в химической и производство задвижка бронзовая клин фармацевтической промышленности.

Конструктивные особенности Задвижка фланцевая с выдвижным шпинде задвижки не позволяют использовать ее в качестве регулирующей арматуры, запорный элемент всегда должен находиться в крайних положениях — «закрыто» либо «открыто», в противном случае значительно ускорится износ уплотнительных поверхностей и, как следствие, рабочий ресурс задвижка 30нж41нж dn250 pn40 конструкции.

Фланцевые задвижки с выдвижным шпинделем имеют следующие эксплуатационные преимущества:

Задвижка фланцевая с выдвижным шпинде два

Высота клиновой задвижки

Есть у конструкции и недостатки, основной из них — большая габаритная высота за счет шпинделя, длина которого идентична диаметру пропускного отверстия в корпусе. При открытии затвора шпиндель полностью выходит из корпуса, что требует наличия свободного пространства задвижка 30с915нж ду 100 с электроприводом над трубопроводом.

Задвижка с невыдвижным шпинделем отличается от рассматриваемой нами конструкции тем, что ее шпиндель при открытии затвора совершает исключительно вращательное движение, тогда как Задвижка фланцевая с выдвижным шпинде выдвижной шток движется вращательно-поступательно. В сравнении с фиксированной арматурой конструкция с выдвижным шпинделем требует значительно меньших затрат задвижка 30с915нж ду 30 цена времени на открытие.

К недостаткам задвижек также относится достаточно быстрый износ уплотнительных поверхностей на седлах и затворе за счет их постоянного трения, что требует частого планового ремонта, выполнить который без монтажа арматуры с трубопровода невозможно.

Задвижки в большинстве случаев выполняются в полнопроходной конфигурации, предусматривающей задвижка 30ч39р ду 400 с обрезиненным клином одинаковое сечение пропускного отверстия корпуса по отношению к диаметру Задвижка фланцевая с выдвижным шпинде трубопровода, на который устанавливается арматура.

Задвижка фланцевая с выдвижным шпинде три

Разновидности клиновых задвижек

Клиновая задвижка двухдискового типа в разразе

При активации привода шток, вращаясь вокруг своей оси внутри ходовой гайки, опускается в низ и перемещает запорный механизм, который перекрывает пропускное отверстие. Герметизации отсечения рабочей среды Задвижка фланцевая с выдвижным шпинде достигается за счет задвижка 31лс45нж 160 атмасфер под привар покрытия затвора и седел эластичным материалом. В зависимости от типа покрытия выделяют несколько видов арматуры, наиболее часто встречается задвижка с обрезиненным клином и конструкции с затвором покрытым фторопластом.

Нижняя часть корпуса задвижки цельносварная, к ней винтами крепится крышка, из которой выходит шпиндель. На боковых частях корпуса расположены оборудованными фланцами задвижка 31с16нж 50 100 присоединительные патрубки. Фланец представляет собой круглую стальную пластину, по периметру которой размещены посадочные отверстия под крепежные винты.

При монтаже арматуры на трубопровод наваривается ответный фланец, имеющий аналогичные размеры Задвижка фланцевая с выдвижным шпинде и шаг между винтами, что и фланец задвижки. Между пластинами размещается уплотнительная прокладка из резины либо паронита и фланцы стягиваются задвижка 4000е2 фирмы hawle крепежами друг с другом. За счет уплотнительной прокладки обеспечивается максимальная герметичность соединения.

В зависимости от исполнения клинового запорного элемента задвижки классифицируются на следующие типы:

Жесткие клиновые затворы выполняются из задвижка 882 прайс металла. Такая конструкция способна обеспечить полную герметичность перекрытия рабочей среды только Задвижка фланцевая с выдвижным шпинде при условии идеального совпадения угла клина и угла контактирующих с ним седел. К преимуществам жесткого клина относится способность затвора выдерживать повышенное давление в трубопроводе (до 25 МПа), к недостаткам — риск заклинивания запорного механизма при резких изменениях температуры задвижка avk 65 цена рабочей среды либо износе уплотнительных поверхностей.

Сфера применения и преимущества

Задвижка фланцевая с выдвижным шпинде четыре

Компоновка двухдисковой задвижки

Двухдисковая фланцевая задвижка имеет затвор в виде 2-ух дисков, размещенных по отношению друг к другу под определенным углом и соединенных с помощью жесткой перемычки. Такой затвор способен самостоятельно устанавливаться по отношению к седлам корпуса, Задвижка фланцевая с выдвижным шпинде благодаря чему при задвижка avk с электроприводом цена наличии небольших дефектов в исполнении седел арматура не потеряет герметичность. Преимуществом двухдисковых задвижек является значительно меньший износ уплотнительных поверхностей и, как следствие, меньший риск заклинивания.

Арматура с упругим клином имеет модифицированный двухдисковый затвор, диски которого соединяются не жесткой перемычкой а эластичным, способным изгибаться, материалом. За счет упругого задвижка jafar 100 с электроприводом auma цена элемента достигается плотный контакт между затвором и седлами при перекрытии рабочей среды, также плюсом является способность упругого клина компенсировать возникающие в корпусе задвижки деформации.

Параллельная Задвижка фланцевая с выдвижным шпинде задвижка с выдвижным шпинделем

В отдельную группу арматуры входит задвижка параллельная с выдвижным шпинделем. В ней седла выполнены в задвижка газовая 50 виде двух пластин, расположенных параллельно друг другу и имеющих сквозное пропускное отверстие. Затвор также имеет форму пластины, которая перемещаясь между двумя седлами перекрывает пропускной канал. Такая конструкция не способна обеспечить максимальную герметичность отсечения рабочей среды, но при этом она достаточно надежна и проста в ремонте.

Основными отечественными поставщиками задвижка длинная ду 150 фланцевых клиновых задвижек являются компании «МЗТА» (Муромский завод трубопроводной Задвижка фланцевая с выдвижным шпинде арматуры) и «Гранар». Их продукция, широко используемая во всех сферах промышленности, зарекомендовала себя как надежная арматура с оптимальным соотношением цены и качества.

Фирма «МЗТА» производит стальные задвижки из углеродистых сплавов марки 35Л и 20 ГЛ в корпусе с задвижка зт 12 ручным либо электроприводом. Изделия соответствуют классу герметичности «А» (нулевой уровень протечек). Типоразмеры — от 50 до 400 мм в диаметре. Задвижки рассчитаны на эксплуатацию в температурном режиме от -40 до +400 градусов.

Компания Гранар получила признание выпустив на рынок недорогую задвижку Гранар KR11, предназначенную для установки Задвижка фланцевая с выдвижным шпинде на трубопроводы задвижка на водо снабжение чугунная 200 водоснабжения, отопления и канализационные коммуникации. KR11 выдерживает давление до 1.6 МПа и имеет рабочую температуру в 85 градусов. Корпус арматуры KR11 выполнен из стали марки G40, клин — из аналогичного сплава, покрытого слоем синтетического каучука. Гранар KR11 выпускается в диаметрах мм.

Задвижка фланцевая с выдвижным шпинде пять

Гранар KR12 с электроприводом

Также компания Гранар производит следующие фланцевые задвижки:



Опубликовано: Daqa

Последние новости: